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九带雅阁广本多少钱

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  第九代雅阁外形各项尺寸均比第八代雅阁稍有缩小,当然幅度不大,都在3厘米以下,轴距则是缩短了25毫米,由上一代产品的2800毫米变成了现在的2775毫米,这与当下加长的潮流有所违背,的确令人费解。尽管有资料显示轴距缩水后不但没有损失后排腿部空间,反而增加了15毫米,而当你真正坐进后排,你会发现,雅阁的后排只能算是够用,迈腾2812毫米超长轴距带来的后排空间堪称阔绰。对比迈腾,雅阁的空间优势立刻荡然无存。

  此外,雅阁外观变化明显,大尺寸的镀铬中网略带霸气,也有多不少人认为,这种设计有些生硬,缺少些亲民。迈腾的家族设计一度颇具争议,但随着销量的不断增加,接受和喜欢上这种低调沉稳设计风格的消费者越来越多。事实上,外观永远是仁者见仁,智者见智的东西,迈腾身上明显表现出行政级轿车的气质,它的顾客不太会同时将更显运动的雅阁列入备选清单,反之亦然。

  同样,在内饰做工及用料上,两款车代表的两种风格碰撞强烈。新雅阁红色的一键点火开关格外醒目,红色也是本田崇尚运动的代表。上黑下浅的内饰配上深色木饰,视觉效果不错,中控台的分区明显,而且按键大量减少,更多继承在了触摸屏中,只是,在读取行车信息的时候,习惯了看仪表盘突然转到中控台上方的显示屏,需要一个适应的过程,其实用性有待商榷。

  凭借着代表了目前国产车最高水准的工艺质量和内饰搭配,全新迈腾依然具有时代气息,采用高级纯胡桃木和纯拉丝铝内饰,且方向盘部分采用了真桃木材质,同时中控台醒目的指针式石英钟,商务范儿十足。由于两款车都代表各自所在细分市场的最高水准,内部大量采用软性环保材料,制造工艺方面在伯仲之间。

  装备是驾乘安全和舒适的必要保障,同时也是关乎面子的重要问题。从装备方面,雅阁针对过去的弱项,特别是科技配置做出了大幅改进,甚至直逼迈腾这位欧洲选手的水平,譬如右侧反光镜下盲点系统摄像头的确很实用,驾驶者可以非常直观地观察盲区,避免事故的发生,由于成本因素,目前仅右侧反光镜采用。LED大灯虽然功能单一,只有近光,但节能是它的最大卖点。这些配置在当今B级车市并不多见。

  对于后者,迈腾仍然在保留上一代B6车型优异操控印象的同时,为后排乘客增加更多享乐设备,除了可以调节空调温度和副驾驶位置,同时在顶配的车型车身,还拥有后排娱乐系统,而2013款新增的商务小桌板,配合后排220V实用电源更是将商务主义演绎到极致,试图打造成移动的办公舱。

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